Εμβαθύνοντας στο θέμα της προσφοράς, το GLOW συνάντησε την πρόεδρο του Δ.Σ. του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, και τον Βασίλη Στρουγγάρη, διευθυντή του εργοστασίου ΤΙΤΑΝ Ευκαρπίας, για να συζητήσει για το πρόγραμμα συνεργασίας τους «Έξυπνη Κίνηση - Ασφαλής Μετακίνηση» - μια από τις πιο σημαντικές πρωτοβουλίες στην Ελλάδα για την καλλιέργεια ασφαλούς συμπεριφοράς στον δρόμο από μικρή ηλικία.
Ποιο θεωρείτε ότι είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του προγράμματος «Έξυπνη Κίνηση - Ασφαλής Μετακίνηση» σε σχέση με πιο παραδοσιακές μορφές εκπαίδευσης στην οδική ασφάλεια;
Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά: Το βασικό του πλεονέκτημα είναι η βιωματική, συμμετοχική προσέγγιση και η πολυεπίπεδη εκπαιδευτική προσέγγιση. Δίνουμε στα παιδιά και τους νέους τη δυνατότητα να «ζήσουν» την εμπειρία της ασφαλούς μετακίνησης μέσα από εφαρμογές και διαδραστικά εργαλεία που τους επιτρέπουν να κατανοήσουν τον κίνδυνο και τη σωστή συμπεριφορά στην πράξη. Η συνεργασία μας με τoν ΤΙΤΑΝ, η οποία αποτελεί μια ουσιαστική και στρατηγική σύμπραξη με μακροπρόθεσμο κοινωνικό αποτύπωμα, οδήγησε στη δημιουργία, για πρώτη φορά στη Βόρεια Ελλάδα, ενός μόνιμου Κέντρου Αναφοράς για την Οδική Ασφάλεια. Μέσα από αυτό ενισχύθηκε καθοριστικά η πρόσβαση μαθητών όλων των βαθμίδων, αλλά και του ευρύτερου κοινού, σε ποιοτική, βιωματική και επιστημονικά τεκμηριωμένη εκπαίδευση οδικής ασφάλειας.
Βασίλης Στρουγγάρης: Πλεονέκτημα αποτελεί ότι το πρόγραμμα είναι ηλικιακά δομημένο. Ξεκινά από παιδάκια νηπιαγωγείου και φτάνει έως εφήβους και ενηλίκους, δίνοντας έμφαση στη βιωματική εμπειρία ανά ηλικιακή ομάδα. Αυτό σημαίνει ποικίλα διαδραστικά παιχνίδια και ασκήσεις που χρησιμοποιούν βίντεο, παρουσιάσεις, εκπαιδευτικούς τάπητες, καθώς και γυαλιά προσομοίωσης μέθης και φυσικού μεγέθους προσομοιωτή πρόσκρουσης. Έτσι, τα άτομα που συμμετέχουν αντιλαμβάνονται άμεσα τις επιπτώσεις της κατανάλωσης αλκοόλ και τη ζωτική σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας. Όλα αυτά φιλοξενούνται στην αίθουσα εκδηλώσεων του εργοστασίου Ευκαρπίας, η οποία μετατρέπεται σε έναν πρωτότυπο εκπαιδευτικό χώρο, προσφέροντας ένα ασφαλές και οργανωμένο περιβάλλον μάθησης και εξοικείωσης με το σύστημα σήμανσης και τον σωστό τρόπο κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων.
Πώς ανταποκρίνονται τα παιδιά και οι έφηβοι στις βιωματικές δράσεις του προγράμματος και ποιο είναι το πιο σημαντικό «κέρδος» για τους συμμετέχοντες;
Β. Δ.-M.: Η ανταπόκριση είναι εξαιρετικά θετική! Τόσο τα παιδιά όσο και οι έφηβοι συμμετέχουν ενεργά, με ενθουσιασμό και ενδιαφέρον. Το σημαντικότερο «κέρδος» είναι ότι αλλάζει η στάση τους απέναντι στη μετακίνηση και μετατρέπονται σε συνειδητοποιημένους χρήστες του δρόμου, αναπτύσσοντας ζωτικές δεξιότητες, ορθή κρίση, υπευθυνότητα και, κυρίως, ασφαλή συμπεριφορά προς τον εαυτό τους και τους άλλους.
Β. Σ.: Αν κρίνω από τη μεγάλη συμμετοχή, θα έλεγα: Με ενθουσιασμό! Στο διάστημα των περίπου 8 μηνών υλοποίησης του προγράμματος, το 2025, έχουν συμμετάσχει περισσότερα από 4.000 παιδιά σχολείων της ευρύτερης περιοχής. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν προγράμματα εκπαίδευσης 35 εργαζομένων του Δασαρχείου Θεσσαλονίκης και του Δήμου Νεάπολης-Συκεών. Αυτό που προσφέρει το πρόγραμμα είναι απαραίτητες γνώσεις και δεξιότητες, ώστε μικροί και μεγάλοι να αναπτύξουν μια οδηγική κουλτούρα που θα κάνει τη μετακίνησή τους στον δρόμο ευχάριστη και, πάνω απ’ όλα, ασφαλή. Με βάση την εμπειρία σας από τη μακρόχρονη δράση του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», πόσο κρίσιμη είναι η έγκαιρη ανάπτυξη της οδικής κουλτούρας για τη διαμόρφωση υπεύθυνων πολιτών και ασφαλέστερων δρόμων στο μέλλον;
Β. Δ.-M.: Είναι απολύτως καθοριστική! Οι στάσεις και οι συμπεριφορές που διαμορφώνονται από μικρή ηλικία συνοδεύουν τον άνθρωπο σε όλη του τη ζωή. Έτσι, και η πρόληψη μέσω της εκπαίδευσης αποτελεί επένδυση ζωής και βασική προϋπόθεση για υπεύθυνους πολίτες και ασφαλέστερους δρόμους στο μέλλον. Μέσα από συστηματική πρόληψη και συνεργασία Πολιτείας, κοινωνίας και ιδιωτικού τομέα, μπορούμε να πετύχουμε ουσιαστική και βιώσιμη αλλαγή.
Ποιο είναι το όραμα του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» και με τι αφορμή ξεκίνησε η δράση του;
Β. Δ.-M.: Το όραμά μας είναι ένας κόσμος χωρίς τροχαία δυστυχήματα. Το Ινστιτούτο ιδρύθηκε το 2005, με αφορμή την τραγική και άδικη απώλεια του γιου μου, Πάνου, φοιτητή τότε του Πανεπιστημίου Πατρών, σε τροχαίο δυστύχημα. Ένα προσωπικό τραύμα μετατράπηκε σε συλλογικό αγώνα ζωής, με αποστολή την προστασία της ανθρώπινης ζωής στους δρόμους μέσα από την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση και, κυρίως, την εκπαίδευση. Στα 20 χρόνια συνεχούς δράσης μας, το Ινστιτούτο έχει εκπαιδεύσει περισσότερους από 365.000 μαθητές Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, καθώς και χιλιάδες εκπαιδευτικούς, νέους, επαγγελματίες και πολίτες σε όλη τη χώρα.
Τι ώθησε τον Τιτάνα, στο πλαίσιο της κοινωνικής δράσης του στη Θεσσαλονίκη να στραφεί σε μία δράση για την οδική ασφάλεια;
Β. Σ.: Το εργοστάσιο ΤΙΤΑΝ Ευκαρπίας έχει πλούσια κοινωνική δράση, σε συνεργασία με τις τοπικές κοινότητες και οργανισμούς που δραστηριοποιούνται στην πόλη. Ξεχωρίζουν -κατά τη γνώμη μου- τα εκπαιδευτικά προγράμματα που υλοποιούμε, εδώ και αρκετά χρόνια, στις εγκαταστάσεις μας, σε συνεργασία με κορυφαίους πανεπιστημιακούς, ερευνητικούς και κοινωνικούς φορείς. Η αύξηση τροχαίων περιστατικών, καθώς και οι ενδείξεις ότι πολλά από αυτά αφορούν νέους και παιδιά μάς δημιούργησε την επιθυμία για μία παρέμβαση με στόχο την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση και την εκπαίδευση της νέας γενιάς στην οδική ασφάλεια. Για το λόγο αυτό, απευθυνθήκαμε στο εγνωσμένου κύρους Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» και από κοινού δημιουργήσαμε το βιωματικό αυτό πρόγραμμα, το οποίο έχουν αγκαλιάσει όχι μόνο οι εργαζόμενοί μας, αλλά και η ευρύτερη κοινωνία της Θεσσαλονίκης.
Κεντρική φωτογραφία: Ο κ. Σέργιος Σαραφόπουλος, Γενικός Διευθυντής ΤΙΤΑΝ Ελλάδας, η κα Βασιλική Δανέλλη - Μυλωνά, Προέδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» και ο κ. Βασίλης Στρουγγάρης, Διευθυντής του Εργοστασίου ΤΙΤΑΝ Ευκαρπίας
ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΗΚΕ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ GLOW ΣΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2026
